Vanavond regende het weer eens en keerden vele inwoners van Opsterland terug van hun werk of vakantie over de A7. Dat rijden over de A7 in de regen leek eerder op een Russische Roulette dan op autorijden.

Met het zweet in de handen probeerde een raadslid van Opsterlands Belang vanavond veilig naar zijn 2 dochters terug te keren. De rechterstrook was onbegaanbaar doordat een permanente plas water in de groeven aan die kant de kans op aquaplaning bijna 100% maakte. 

Dat herinnerde eraan dat sinds 2010 Opsterlands Belang zich al sterk maakt voor ZOAB / fluisterasfalt op de A7. Zonder ZOAB is de A7 namelijk levensgevaarlijk bij regen.

ZOAB/Fluisterasfalt in de regen

Hiernaast ziet u eerst een foto in de regen deze avond van de A7 bij Kortehemmen waar sinds kort ZOAB ligt. De weg is overzichtelijk doordat er geen water opspat en de (rem)lichten van de drie voorgangers zijn duidelijk te zien. Een relatief veilige situatie dus.

Hieronder ziet u een foto die enkele kilometers eerder (!) is gemaakt bij Luxwoude waar nog steeds geen ZOAB of fluisterasfalt ligt.

Zonder ZOAB/Fluisterasfalt in de regen

U mag raden hoeveel auto’s er vlak voor deze chaffeur (een raadslid van Opsterlands Belang) rijden (hint: meer dan 1). Ze rijden in een soort file die geheel onzichtbaar is door het opspattende water. De remlichten zijn niet eens zichtbaar. Afgezien van het probleem van Aquaplaning bij regelval is dit gewoon een levensgevaarlijke situatie doordat weggebruikers geen zicht hebben op de weg enkele meters voor hen (terwijl het niet eens hard regent)

Opsterlands Belang : Dit moet en kan anders!

Ooit was er een plan om de gehele A7 met veilig asfalt uit te rusten en op sommige plaatsen is dat (gelukkig) inmiddels ook gebeurt. Maar waarom een dorp als Luxwoude, al jaren vlakbij de snelweg gelegen, nog steeds te maken heeft met ouderwets lawaai asfalt terwijl 90% van Nederland waarvan het grootste deel ver van woongebied al wel ZOAB heeft, is een groot raadsel.

Afgezien van de rust, is ZOAB namelijk ook nodig voor de veiligheid van de gebruikers van de A7. Rijkswaterstaat, Provincie Fryslân, Provincie Groningen en de politie hebben sinds 2012 samen een oplossing gevonden … meer flitsen!

Tja, blijkbaar was het geld voor het originele project op (ooit stond er op de website dat men de weg fysiek met ZOAB veiliger wilde maken) maar Opsterlands Belang blijft erop aandringen bij deze overheden (de gemeente heeft namelijk niets over de A7 te beslissen) dat de A7 eindelijk eens echtveilig wordt gemaakt!

 Laden ...