De slepende strijd rond het Polderhoofdkanaal is voor omwonenden van het Sudergemaal bij Nij Beets uitgedraaid op een puinhoop. Letterlijk. Dat schrijft Wieberen Elverdink van de LC in de zaterdagkrant

Onbestemd niemandsland is het hier, op de driesprong bij het Sudergemaal ten zuiden van Nij Beets. Een lap grond waarop rietkragen en waterflora de strijd tegen het onkruid jaren geleden al verloren.

Buurtbewoners Alger Algra, Hester Dijkstra en Rien van der Zeijden wandelen over de puinweggetjes die over het terrein aan het Polderhoofdkanaal lopen. Ze zijn er aan gewend geraakt dat ze over noodroutes van grauw gruis van of naar huis moeten.

Auto kapot

Buurtbewoners die van de ene naar de andere kant van het kanaal willen, moeten over het tijdelijke puinwegstelsel. Met de auto, maar ook met zware landbouwvoertuigen. Het alternatief: een kilometer of zes omrijden, dwars door Nij Beets. In het begin was het helemaal problematisch, vertellen de omwonenden. Om hun huizen of hun land te bereiken, moesten ze eerst over een smal zandpaadje, dat later met rijplaten werd belegd. ,,Maar die schoven steeds uit elkaar’’, stelt Algra. Op een regenachtige avond reed hij zijn auto eens kapot op zo’n plaat, toen hij zich verkeek op een krappe bocht.

Slepend

Algra kan zich er niet eens meer boos om maken, zegt hij. Eerder is hij cynisch. ,,En verbaasd. Hoe is het toch mogelijk dat zo’n situatie zo lang kan voortduren.’’ hoe slepend deze zaak rond het kanaal is als hier, waar het Polderhoofdkanaal zou moeten aantakken op de Nije Feart. Geen bootjes. Geen brug over het kanaal. Louter braakliggende grond.

Behelpen

Een jaar of vier geleden maakte het zand plaats voor puin en werden de weggetjes breder. Maar het blijft behelpen, stellen de bewoners van de Ripen. ,,Het lijkt net alsof de weg hier doodloopt’’, vertelt Van der Zeijden, die vlakbij een coachings-en trainingsbedrijf met ‘bêd en brochje’ heeft ,,Ik heb al zoveel mensen telefonisch naar mijn huis moeten begeleiden.’’

Eind in zicht

Al jaren ligt het er zo bij. Om precies te zijn: sinds het voorbereidende werk om het Polderhoofdkanaal bevaarbaar te maken op last van de rechter tot twee keer toe werd stilgelegd. De laatste keer was in januari 2008. Maar het eind lijkt in zicht. Dinsdag buigt de Raad van State zich over het miljoenenplan voor de vaarweg tussen Nij Beets en De Veenhoop na een jarenlang juridisch gevecht tussen de initiatiefnemers (Opsterland, Smallingerland en de provincie) en tegenstanders van openstelling. Cruciaal is nu de vraag of met heropening een groot economisch belang gediend is.

De bewoners van de Ripen en de Legewei hopen dat de ontsluiting van hun buurtje verbetert, ongeacht de uitspraak van het hoogste rechtsorgaan in Den Haag. (bronLC)